Porsche Cayenne Turbo GT 2022 tiene 640cv, capaz de ganar a un 911 GT3

El Porsche Cayenne se ha convertido hace muy poco en el SUV más rápido de todo Nüburgring, ganando por 3 segundos más rápido que el Audi RS Q8. Así que si, hizo nada más y nada menos que un tiempo total de 7:38.925. Hoy conocemos el nuevo modelo que saldrá en el 2022, un modelo que destroza récords.

El nuevo Porsche Cayenne Turbo GT no es el modelo más rápido de todos los Cayenne y mucho menos de todos los modelos de la marca. Este modelo Cayenne solo viene en 2 versiones y con la misma carrocería Coupé, la versión gasolina tiene 640cv impresionantes, mientras que que la versión híbrida enchufable Cayenne Turbo S E-Hybrid  tiene 680cv mucha más potencia que. Ya dije que no es el modelo más rápido... Pero lo que si sabemos es que es el que mejor prestaciones, chasis y el mejor enfocado en la conducción deportiva.

Este coche tiene una aceleración mucho más rápida que la de modelos deportivos realmente enfocados en la pura deportividad, es mucho más rápido en una aceleración de 0 a 100 que un 718 Cayman GT4 o incluso un 911 GT3. Y si, su denominación a su carrocería es Coupé en su comercialización no pone Coupé. Su precio es de únicamente 226.277 euros y no es de extrañar.

Este lleva un el motor V8 de producción más potente fabricado por la marca es un 4.0l como un Cayenne Turbo Coupé pero con ligeras mejoras en ciertos componentes para conseguir un mayor rendimiento. Hay ciertos cambios en el cigüeñal, pistones, el los 2 turbocompresores, aparte de cambios en el sistema de inyección y en el intercooler. Este da una potencia máxima 640cv y 850Nm de par máximo.

El Porsche Cayenne Turbo GT tiene un V8 Biturbo de3 4.0l que produce los 640cv que dije antes, este coche gracias a su motor y mejores consigue un 0 a 100 en 3,3 segundos, para conseguir de un 0 a 200 se consigue en 12,2 segundos cuando su velocidad máxima es de 300km/h. Esto es increíble, ya que los últimos 2 coches de este tipo que tenían estos teste nivel eran el BMW X6 M Competition (3,8s) y el Lamborghini Urus (3,6s). Lo cual es increíble, este Porsche tiene muchísimo potencial.

Y aparte este coche tiene una caja de cambios PDK la cual ya ha sido instalada en algún que otro Porsche, la cual está demostrado que muy rápida en los cambios. Y en cuanto a la aceleración ya os habréis dado cuenta de lo que supera al 911 GT3 por tan solo 0,1 segundo, eso es prácticamente imposible de ver para el ojo de una persona humana.

Aparte este coche tiene muchos detalles en fibra de carbono o las colas de escape hechas en titanio, las cuales están en una disposición casi central la cual no la tiene ningún otro Cayenne, el Turbo GT tiene las aletas del alerón del techo en fibra de carbono. En el interior nos podemos encontrar con asientos en y parte del salpicadero en alcántara y aparte sistemas multimedia con el software PCM 6.0 que la propia marca (Porsche) presentó este Junio de 2021, este es compatible con Android Auto ya que hasta el día de la presentación solo eran con Apple CarPlay.

Siempre me ha encantado Porsche y aunque no sea un gran amante a los SUV admito que han hecho un trabajo impresionante, cada vez innovan cada vez más. Ya lo vimos con el impresionante Taycan o los últimos GT3.