Los JDM menos ESCUCHADOS!!!

Estuve pensando el otro día en que los JDM son coches impresionantes, de los cuales como en todos los "Tipos de coches" hay ciertas leyendas... Con tipos de coches me refiero a los Muscle cars, JDM, Aleman, Italiano, británico etc. Así que pensando en las leyendas JDM como Nissan Skyline GT-R R34, el R32, R33, Honda NSX, Mazda RX7, Toyota Supra MK4 entre otros. 

 Siempre pensamos en las leyendas más grandes que he nombrado, pero que pasa con los más secundarios de estás marcas, es decir, los coches menos conocidos de cada marca, los cuales siguen siendo coches deportivos con un gran potencial y un gran diseño en el mundo JDM y además para los más amates del JDM como yo sabemos que tienen un gran nivel en las modificaciones de cualquier tipo pero sobre todo en el Drifting.

Y repito y aclaro que aquí no sale ningún tipo de coche como Skyline, Supra, RX7, NSX etc... Además no hay ningún tipo de orden, así que espero que disfrutéis de todos los coches que van a salir y además que aprendáis algo nuevo.

1.  Toyota Century

Bueno con el primer JDM ya empezamos fuerte, ya que por su fama no es que sea muy conocido pero su motor tiene todo lo que no gano de fama, ya que es un V12 del cual ya hemos tratado en el post de Smoky Nagata, el cual recomiendo mucho, pero igualmente diré algo sobre el... El motor es el 1GZ-FE el cual es genial para hacer un buen Swap de motor de forma seria, no poner el típico motor que elegimos todo como el 1JZ, los SR20DET etc... No es que sean malos, son geniales las mejores elecciones que puedes hacer, pero este motor es algo más original y diferente a lo que se suele hacer para Swap. Esta Berlina tiene además algo de Historia ya que era el coche favorito por aquel entonces en la política de Japón, ya que el Presidente, Ministros etc... Los tenían como coche presidencial, menudo coche presidencial era prácticamente una limusina con un V12. Este era un V12 5.0L VVT-i que daba 280cv el cual era un motor de combustión interna el cual salió sobre 1997.

2. Honda Integra Type R

Estamos ante uno de los Hondas más divertidos de la marca desde mi opinión, no se suele hablar mucho de el ya que se nombran más coches como el S2000 o el NSX. Pero este es un gran coche el cual está subiendo su precio y no me extraña ya que la versión que es de la que hablamos es la Type R puede llegar a ser uno de los coches para crear un gran proyecto de modificaciones, tanto para hacer un proyecto Tuner, de Circuito etc... Menos para drift ya que es un tracción delantera pero con mucho agarre en curvas, este coche desde mi punto de vista es un coche con el cual te vas a divertir mucho.

El Integra lleva un motor B18C de 4 cilindros en línea 1.8 de 16v que transmite 190cv a 8.000rpm el cual lleva una caja de cambios manual de 5 velocidades.

3. Toyota MR2 mk2

El MR2 es un biplaza con un motor 3SGE en una posición central transversal, este motor es un 4 cilindros en línea 2.0L 16v inyección única a 7.000rpm que producen 160cv, la caja de cambios de 5 velocidades manual. Es un coche como el Honda Integra Type R, es decir, un coche divertido con un motor relativamente pequeño, pero puede llegar a transmitir una gran potencia y aceleración con un par de modificaciones de calidad. Sinceramente para el que se lo pueda permitir es un coche divertido, y no es por su precio, sino porque es un gran coche para el que se pueda permitir tener un coche o de carreras o para lo que para mi es más interesante de este... Un MR2 para dar un paseo con el, ir con algún amigo, ir a algún sitio etc... No tiene la función de un Hummer H2 que sería como para "Fardar" o ir de fiesta. Así que si buscas un coche para modificarlo y usarlo para alguna de las cosas que he dicho, te encantará. Ojo eso no significa que no sea bueno para circuito, drag race, drift etc...

               

                                                                       



4. Mazda RX7 FC3S

El RX7 FC3S es uno de mis coches favoritos de toda la lista, este coche es un coche increíble estéticamente, me encanta su estética JDM antigua, pero lo que más me gusta de el es el gran nivel que tiene para un proyecto, es la base perfecta para empezar hacer un buen proyecto de Drifting. Lleva un motor Wankel 2, el cual no es que sea mi motor favorito, yo cambiaría ese motor y le haría un Swap a un LS1, 1JZ, 2JZ, CA18DET, SR20DET, Rotary etc... Para mi estos son los mejores motores seleccionados para este coche.

5. Nissan 300zx Z3

La serie Z de Nissan es una de las sagas o series de coches más queridas del mundo JDM y de la propia marca, normalmente cuando hablamos de Z en términos Nissan hablamos de modelos como el 350z, 370z, o incluso el 300zx (z32). Pero el Z31 no se queda atrás, ya que es un gran coche para un estilo de modificación de Drift, Stance o Rouch. Lo que me gusta de este coche es su estética agresivo, con esos característicos faros delanteros que lo hacen tan distintivos de los otros modelos el 350z o el 370z. Este modelo no es tan legendario como un 240z Fairlady, pero sigue siendo un coche que impresionará a más de uno en un buen circuito.

7. Toyota Chaser JZX100

Creo que este coche es el más querido de todo el post, ya que me atrevo a decir que este es uno de los top 3 coches favoritos para Drift o el más querido. Este coche es tan querido en el mundo del Drift ya que su estética, rendimiento y las modificaciones que tiene, además su motor es uno de los más legendarios del mundo JDM y del mundo Drift ya que el motor que tiene es el 1JZ-GTE del Toyota Supra MK3. Es un 6 cilindros en línea Turbo (Single Turbo) 2.5l, transmite unos 280cv muy bien dados... Pero lo especial del Chaser no es el motor, que si lo es, pero es algo más sentimental y simbólico ya que es un coche muy difícil de encontrar en lugares como Europa o partes de Estados Unidos, donde seguro encuentras más de 1 es en Japón donde vas a encontrar modelos increíbles como este y muy modificados. En Japón es un coche que se ve muy fácil y se puede encontrar a buenos precios (solo en Japón).